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Fondos provenientes de placas vehículares, multas, tarjetas de circulación y licencia ingresarán de forma directa al FOVIAL; además la Comisión de Hacienda analiza la titularización de activos del FOVIAL y un nuevo tributo a la gasolina para cumplir compromisos de país adquiridos con la Corporación de Fondos del Milenio (FOMILENIO).
La Comisión de Hacienda y Especial del Prespuesto de la Asamblea aprobó el lunes que los ingresos provenientes de las placas vehículares, multas de tránsito, tarjetas de circulación y licencia pasen al Fondo de Mantenimiento Vial (FOVIAL), como parte de una reforma más amplia para darle sostenibilidad, pero también para cumplir compromisos de país con el Fomilenio, que congeló el último desembolso de $58 millones.
La propuesta hecha por los ministros de Obras Públicas, Gerson Martínez, y de Hacienda, Carlos Cáceres pretende asignar unos $31 millones anuales que provendrán de la reforma a la Ley de Derechos Fiscales por Circulación de Vehículos.
Hasta la fecha, los fondos de estas especies fiscales ingresaban al Fondo General de la Nación. El presupuesto actual del FOVIAL se calcula en $40 millones.
La propuesta de reforma obtuvo el dictamen favorable de la Comisión de Hacienda y Especial del Presupuesto el lunes. La reforma fue solicitada por el ministro Gerson Martínez; además, Carlos Cáceres de Hacienda, apremió a que se aprobara la reforma para que la Corporación de los Fondos del Milenio (MCC-Fomilenio) descongele un desembolso de $58 millones.
Nuevo tributo a la gasolina
Las reformas específicas a la ley del FOVIAL, buscan que la actual contribución de $0.20 centavos por galón de combustible pase a un 6.5% por cada galón de combustible a precio neto.
Asimismo, la reforma prevé que para octubre se incremente al 7.5%; luego, de acuerdo a la propuesta de Obras Públicas y Hacienda, el porcentaje se incrementará gradualmente, en un 1% más a partir del 1 de abril de 2012, y 1.5% a partir del 1 de julio de 2014, hasta llegar al 10% sobre precio neto de galón de combustible.
Titularización de activos
Una tercera reforma consiste en autorizar al FOVIAL "emitir títulos valores" por un valor de $50 millones para este año y $100 millones para 2013.
La propuesta propone reformar la Ley de Titularización de Activos y servirá para que el FOVIAL pague una deuda contraída con el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) que se eleva a $92 millones y cada año se paga por servicio de deuda $9.7 millones
En la actualidad, FOVIAL atiende el mantenimiento de 6,544 kilómetros la red vial y además tiene la atribución de construir nuevas carreteras.
De los 7,200 kilómetros de red vial, FOVIAL tiene bajo su responsabilidad 6,544 kilómetros y el ministerio de Obras Públicas sólo 700 kilómetros.
Críticas y negativas de los diputados
El diputado del CN, Mario Ponce, lanzó una fuerte crítica al afirmar "que fue una mala decisión política que el FOVIAL, que inicialmente fue creado para darle mantenimiento a la red vial, se le adjudique la construcción de nuevas vías y carreteras".
"Al FOVIAL se lo acabaron al comprometer flujos financieros futuros por decisiones políticas políticas totalmente desacertadas en los gobiernos de ARENA", aseguró Ponce.
"¿Vamos a seguir en este desorden y desnaturalizar las leyes?, eso no es correcto", añadió.
Por su parte, la subjefa de fracción del FMLN, Norma Guevara, expresó la preocupación de su partido porque "el Estado adeuda $92 millones, quién la contrajo y por qué la deuda la paga el FOVIAL", aseguró.
"Hay que clarificar como se adquirió esta deuda de manera indebida", exigió Guevara.
Titularizar genera reservas
Autorizar a una institución como el FOVIAL a recurrir al mercado de valores con la venta de títulos valores no fue del agrado de algunos representantes de partidos políticos.
El FMLN es el primer partido que se opone a esa posibilidad y eso fue planteado por sus diputados Norma Guevara y Orestes Ortéz, incluso Rodolfo Parker, del PES secundó la reserva.
"Examinemos variantes de emitir deuda a partir de lo que dice la constitución y veamos qué instancias son las que pueden adquirir deuda", puntualizó Guevara.
"Estoy de acuerdo con la titularización toda vez que pase por la Asamblea Legilsativa para no dar cheque es blanco a los funcionarios", resaltó Parker.
Mientras que Ortez, consideró que "Titularizar es el único recurso que le va quedando al país, y que no se haga por medio de leyes secundarias, sino cumpliendo la constitución".
Finalmente, Mariela Peña Pinto, legisladora de ARENA, fue más directa ya que dijo que su partido mira con buenos ojos emitir títulos valores "pero hay que ponerle candados fuertes para que no se puedan utilizar los fondos para otras cosas que no sean las aprobadas por la Asamblea Legislativa", enfatizó.
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jmolina | 2012-07-10 18:12:30
Por que solo piensan en lo mas fácil, subir impuestos y contribuciones a la clase media??????, en El Salvador es mejor se pobre o millonario, a los pobres todo les regalan, a los millonarios nada les cobran. Que funcionarios mas mediocres tenemos en el país. pero bueno dicen que van a cambiar la Ley LACAP para que Alba petroleos pueda licitar a empresas publicas, menos mal que ese era el cambio..
TONY SACA Y ARENA DEJARON HIPOTECADO LOS FONDOS DEL FOVIAL | 2012-07-10 16:51:44
Dios mio hasta lo que llegaron estos de arena,como quien dice asi estos del frente no repararan las calles peor construir nuevas esto es una realidad,asi dejaron los capaces de arena las arcas del fovial.
JR | 2012-07-10 14:38:01
Ni con todo el oro del mundo se arregla el FOVIAL, si este continua estando en manos de un gobierno inepto.
CAMPANITA | 2012-07-10 14:04:16
Creo que para los señores Diputados y el señor Gerson Martinez se les hace bien facil decir carguemole mas tributos al galon de gasolina, por Dios señores hasta cuando los automovilistas vamos a seguir pagandole al Gobierno sus compromisos, solo fijense lo que ya incluye el costo del galon de combustible (espero no estar desactualziado): FEFE = 0.1591, FOVIAL = 0.20, COTRANS = 0.10, IVA 13%, y aun asi le quieren aumentar el FOVIAL, realmente es facil decirlo y hacerlo cuando quien a estos señores les paga sus facturas de gasolina son nuestros impuestos...ah y para colmo de males las calles sirve, los buseros nos maltratan e irrespetan y el fl FOVIAL y la POLI bien gracias.
EL PISTOLAS : PARA RAMIRO CALLEJAS | 2012-07-10 13:24:53
COMO SE NOTA QUE ERES DEL FRENTE RESENTIDO QUE NI SIQUIERA PATINES HAS DE TENER Y SI NO ERES DE ESOS SEUDO MILITANTES QUE SE ESTAN LUCRANDO DEL PARTIDO FMLN QUE A MUCHOS VERDADEROS REVOLUCIONARIOS LES COSTO SANGRE Y HASTA LA MUERTE A SI ES QUE ANDATE ............RESENTIDO ACOMPLEJADO
Ramiro Callejas | 2012-07-10 11:28:37
Wolverine | 2012-07-10 10:37:57
Como asi? | 2012-07-10 09:10:44
EL PISTOLAS | 2012-07-10 08:36:12
YA NO HAYAN DE DONDE ROBAR MAS DE QUE SIRVE SI LO QUE HACEN QUIZA SEA LA MITAD DE LO QUE SE NECESITA Y AHORA RESULTA QUE PAGAMOS $ 0.20 POR GALON DE GASOLINA NO IMPORTANDO EL PRECIO Y QUIEREN PONER 6.5% POR GALON ES DECIR SI EL GALON DE GASOLINA VALE $ 4.50 NOSOTROS PAGARIAMOS $ 0.29 POR GALON Y SI LA GASOLINA SUBE MAS COMO ES COSTUMBRE PAGARIAMOS MAS ENTONCES GARANTICEN UN BUEN SERVICIO DE BUSES Y SEGURO Y TODOS VAMOS ANDAR EN BUS SOLO LOS RICOS Y FUNCIONARIOS PUBLICOS QUE COMO TODOS SABEMOS USAN VEHICULOS Y GASOLINA QUE PAGAMOS TODOS LOS CONTRIBUYENTES YA ES TIEMPO SALVADOREÑOS DE QUE NOS DEJEMOS FREGAR DE TODOS ESTOS DIPUTADOS, POLITICOS Y GOBIERNO
QMI | 2012-07-10 08:11:35
NETO | 2012-07-10 07:21:34
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